Работа машиниста метрополитена (1989)

Включение автоматического выключателя управления поездом.

Порядок действий при приведении в движение неисправного состава.

Включение аварийного выключателя дверей, выключателя аварийного хода и педали бдительности.

Размыкание и замыкание контактов универсального автоматического выключателя автостопа.

Отключение управления и переход на резервное управление поездом.

Порядок действий при переходе на резервное управление.

Внутренний вид тоннеля, ведущего в ПТО.

Отключение выключателей замещения.

Перевод рукоятки контроллера в нулевой положение.

Машинист в кабине пытается привести поезд в движение, поворот рукоятки контроллера.

Порядок перехода на резервное управление, машинист в кабине.

Машинист вызывает вспомогательный поезд по радиосвязи.

Отключение всех устройств на приборной доске.

Машинист выходит из кабины.

Машинист разъединяет электрические соединения между первым и вторым вагоном.

Машинист в кабине.

Горит лампа РП.

Порядок действий для остановки при неисправности электрических цепей одного из вагонов.

Использование ручных органов управления.

Внутренний вид тоннеля со служебной платформой.

Машинист-инструктор заходит в кабину на линейном пункте.

Машинист в кабине.

Действия при перегрузке системы торможения.

Машинист в кабине.

Машинист докладывает о неисправности дежурному машинисту-инструктору.

Вид платформы во время прохождения поезда.

Кнопки и лампы фиксации неисправного вагона.

Действия машиниста при неисправности одном из вагонов.

Диспетчер за пультом принимает вызов помощника машиниста для проверки неисправного вагона.

Помощники машиниста проверяет показания приборов при погасшем освещении в вагоне.

Порядок замены предохранителей во время проверки освещения в вагонах.

Загораются лампы освещения вагона.

Помощник по переговорному устройству сообщает машинисту о результатах проверки.

Проверка положения автоматических выключателей при проверке освещения в вагонах.

Рука машиниста на ручке контроллера.

Действия машиниста при проверке наката.

Способы определения неисправного вагона по горящей лампе на кузове, по прижатию колодок к колесам и по горящей лампе стояночного тормоза.

Отключение неисправного воздухораспределителя вагона.

Внутренний вид тоннеля.

Рука машиниста переводит рукоятку.

Отключение выключателя управления поездом при самоходе состава или одного вагона.

Поворот рукоятки пневматического тормоза для остановки на станции.

Высадка пассажиров из неисправного состава, состав отправляется в ПТО.

Машинист пытается перевести рукоятку контроллера в нулевой положение.

Отключение выключателя управления поездом.

Последовательность отключения органов управления при непрекращающемся самоходе.

Высадка пассажиров из неисправного состава.

Внутренний вид тоннеля.

Вид тоннеля метрополитена.

Действия машиниста при электрическом торможении и возникновении ходового режима.

Высадка пассажиров из вагона.

Машинист на станции выходит из кабины и идет вдоль состава, определяя вагон, в котором произошел самоход.

Отключение главного разъединителя и цепей схемы управления.

Внутренний вид части тоннеля.

Машинист в кабине.

Шкала 10-го провода показывает отсутствие напряжения.

Отключение выключателей управления поездом при отказе вспомогательной цепи.

Переход на резервное управление.

Порядок действий машиниста при наличии напряжения на 10-м проводе.

Включение резервного управления.

Включение автоматических выключателей во втором и третьем вагонах при неисправности компрессора.

Внутренний вид тоннеля.

Перевод рукоятки контроллера.

Схема вызова вспомогательного поезда и освобождения главного пути неисправным составом (мультипликация).

Пассажиры в вагоне поезда, двери не открываются.

Включение резервного управления для открытия дверей.

Двери открываются, высадка и посадка пассажиров.

Машинист в кабине.

Перевод тумблера переключателя дверей.

Порядок действия для открытия неисправных дверей.

Поезд с неисправными дверями отправляется в ремонт.

Действия машиниста при неисправности дверей.

Включение резервного управления.

Машинист переходит в кабину хвостового вагона для открытия дверей и высадки пассажиров.

Порядок действий машиниста в случае, когда не открываются двери одного вагона.

Открытие крана выключения дверей.

Закрытие дверей при помощи кнопки резервного закрытия.

Двери закрываются.

Машинист в кабине докладывает диспетчеру о неисправности дверей.

Вид платформы одной из станций.

Высадка пассажиров на станции.

Вагон с неисправными открытыми дверями.

Закрытие дверей с помощью крана выключения дверей.

Машинист в кабине.

Порядок действий машиниста в случае постоянного закрытия-открытия дверей и других неисправностей дверей.

Неисправные двери со стороны, противоположной платформе.

Открытие дверей с помощью крана.

Высадка пассажиров из состава с неисправными дверями.

Переключение тумблера открытия дверей при негорящей лампе сигнализации дверей.

Машинист выходит и убеждается, что все двери закрыты.

Машинист в кабине.

Отключение освещения в салоне.

Машинист вызывает помощника из резерва.

Диспетчер принимает вызов.

Помощник проверяет автоматические выключатели, меняет предохранители.

Загорается освещение вагона.

Действия машиниста при утечке воздуха из напорной магистрали.

Машинист на станции выходит из кабины и идет вдоль состава к неисправному вагону.

Порядок действий при утечке воздуха из кава.

Закрытие кранов напорной магистрали в неисправном вагоне.

Закрытие кранов в смежных вагонах.

Отключение цепей схемы управления на неисправном вагоне.

Действия машиниста при самопроизвольном торможении поезда.

Отключение тормозной системы после остановки поезда.

Машинист докладывает диспетчеру о неисправности.

Диспетчер принимает доклад машиниста.

Машинист идет осматривать вагон с неотпущенным тормозом, определяет место утечки.

закрытие концевых кранов тормозной магистрали.

Действия машиниста в хвостовой части вагона.

Схема скоростей при разном количестве исправных тормозов (мультипликация).

Стрелка манометра напорной тормозной магистрали идет вниз из-за падения давления.

Схема действий при разрыве состава и использования сцепки вспомогательных поездов для эвакуации с путей

поврежденного состава (мультипликация).

Порядок действий машиниста в случае повышения давления в тормозной магистрали.

Перевод рычага полного служебного торможения перед остановкой на станции.

Вид стены тоннеля.

Машинист в кабине.

Горит лампа стояночного тормоза при движущемся составе.

Машинист докладывает диспетчеру о механической неисправности в одном из вагонов.

Машинист выходит из кабины, идет к неисправному вагону.

Отключение воздухораспределителя в неисправном вагоне.

Остановка поезда экстренным и стояночным тормозом.

Вид части тоннеля и служебной платформы.

Установка ручки крана стояночного тормоза в положение "Тормоз".

Пассажиры, вышедшие из неисправного состава, стоят на платформе.

Машинист в кабине.

Лампы индикаторов неисправностей на кузове вагона.

Прижатые к колесу вагона тормозные колодки.

Включение в вагоне цепи схемы управления.

Вид части тоннеля.

Машинист в кабине.

Машинист вызывает восстановительную бригаду при невозможности дальнейшего следования.

Отключение автоматов цепей систем управления при появлении в вагоне свиста.

Высадка пассажиров из неисправного состава.

Машинист отключает цепи систем управления в той части вагона, где был слышен свист.

Машинист в кабине.

Порядок действий машиниста в экстремальной ситуации при отказе всех видов тормозов.

Внутренний вид части тоннеля.

Перевод реверсивной и главной рукоятки в соответствующее положение.

Машинист в кабине во время остановки на станции.

Посадка пассажиров в вагон, поезд отправляется.