Ревизия подшипников ТВД и ТНД (1979)

Турбогенератор после проведения предварительных работ.

Вскрыт осевой компрессор, турбины, разобран передний блок.

Разобрав упорно-опорный подшипник ТВД, ремонтники проверяют верхний зазор во вкладыше.

Производится замер свинцовых оттисков микрометром.

Замеряются боковые зазоры.

Проверяется перекос вкладышей.

Индикаторы замеряют бой упорного гребня.

Проверяется равномерность прилегания шейки ротора к нижней половине вкладыша.

Для ограничения перемещения ротора в осевом направлении установлен определенный зазор между колодками и упорным гребнем.

Увеличение этого зазора приводит к поломке лопаточного аппарата и уплотнений.

Замер осевого разбега определяет правильность установки ротора в агрегате.

Из нижней половины вкладыша выкатываются колодки.

Проверка колодок.

Устраняются дефекты вкладыша.

На контрольной плите притираются колодки и проверяются по высоте индикатором.

Ремонт подшипников.

Подшипник подготовлен к сборке.

В опорном подшипнике замеряется верхний зазор свинцовой выжимкой.

Повторяются операции как в случае с упорно-опорным подшипником.

Результаты всех замеров записываются в ремонтный формуляр.

Замер верхних зазоров по гребешкам масляных уплотнений.

Свинцовые оттиски зазоров.

Замер размеров шейки ротора большим микрометром.

Демонстрируются специальные измерительные инструменты для замеров по ходу разборки подшипников.

Турбогенератор низкого давления.

На ТНД крышка для опорно-упорного и опорного подшипников одна.

Ремонтники снимают крышку.

Проверяется натяг на вкладыш.

Первый способ проверки натяга по свинцовым выжимкам.

Второй способ по разнице диаметров вала и отверстия.

Замер зазора по вкладышам тоже может производиться двумя способами.

Первый при помощи свинцовых выжимок.

Замер выжимок микрометром и занесение размеров в ремонтный формуляр.

Замер боковых зазоров.

Замер осевого разбега ротора турбины.

Из нижней половины вкладыша выкатываются колодки и переносятся на верстак.

Слесарь ремонтник проверяет каждую колодку.

При недопустимых дефектах колодка бракуется.

Проверка верхнего зазора в опорном подшипнике ТНД.

Проверяются боковые зазоры.

Проверяется прилегание шейки ротора турбины низкого давления к нижним вкладышам.

При помощи специального приспособления ротор поднимается и переносится на подставку.

Проверяются шейки ротора на овальность и конусность.

Обнаруженные дефекты заносятся в формуляр и устраняются слесарями ремонтниками.

Штихмасом замеряется внутренняя расточка вкладыша.

Проверяется прилегание опорных колодочек нижней половины вкладыша к расточке в корпусе.

Разборка и ремонт деталей подшипников ТНД закончен.

Сборка подшипников.