"Полярная авиация".
В 1930-е годы слово "полярник" было синонимом высочайшего мужества.
Народ был готов носить полярников на руках.
Вся страна стремилась на Север.
За несколько лет в устьях северных рек были построены огромные порты, и новые корабли пошли по Северному морскому пути, но все это было бы невозможно без полярной авиации и героических полярных летчиков.
Появились регулярные авиалинии, и все это почти без навигации, в невероятных погодных условиях.
Север страны забурлил...
В 1945 году Сталин серьезно испугался Хиросимы, поэтому в послевоенные годы освоение Севера стало уже не научной, а оборонной задачей.
Весь опыт полярной авиации был превращен в наш ответ американцам на их планы атомных бомбардировок СССР...
В современном мире исследования Севера продолжаются, в основном, за счет спонсоров, проявляющих более настойчивый интерес к этому делу, в отличие от государства.
Романтический период освоения Арктики закончился.
Может быть, навсегда.
Здесь по-прежнему живут и трудятся люди, рождаются дети, и все понимают, что без авиации выжить невозможно.
Но возвращаться в Арктику сегодня очень тяжело...
В программе снимались командир экипажа Ми-8 Игорь Образок, ветеран полярной авиации Виктор Дорошенко, профессор Артур Чилингаров.
Съемки проходили в поселках Варандей и Усть-Кара, на базе полярных летчиков в Нарьян-Маре.
Амундсен Р.Э.Г. -- норвежский полярный путешественник-исследователь
1910е-1920е 1934 1937 1948-1950 1954 1994 1998
Ненецкий автономный округ