Водитель одной из машин(синхронно).

ДТП на Носовихинском шоссе.

Седельный тягач "МАЗ" врезался в мусоровоз "ЗИЛ".

Водитель машины "МАЗ"(синхронно).

Спасатели извлекают водителя из кабины "ЗИЛа".

Водитель на носилках.

ДТП на Житной улице со смертельным исходом.

ДТП на Рязанском проспекте со смертельным исходом.

Седельный тягач сбил пешехода.

Тело пешехода на проезжей части.

Пассажир тягача(синхронно).

Сотрудник милиции(синхронно).

ДТП на Шоссейной улице.

"Жигули" врезались в фонарный столб.

Врач скорой помощи(синхронно).

Разбитый "Ситроен".

ДТП на Рождественском бульваре.

Автокран "МАЗ" врезался в забор.

Водитель(синхронно).

Местный житель(синхронно).

Реклама строительного рынка.

ДТП на Мичуринском проспекте.

У седельного тягача "МАЗ" оторвался и перевернулся прицеп.

Сломанный фонарный столб.

Несчастный случай на улице Толшбухина.

Тело мужчины , упавшего с 16 этажа.

Дежурная часть.

ДТП на улице Сущевский вал.

Столкнулись "Жигули" и седельный тягач "МАЗ".

Водитель "МАЗа"(синхронно).

ДТП на Студенческой улице.

"Жигули" сбили пешехода.

Пострадавший(синхронно).

ДТП на кольцевой дороге.

Столкнулись седельный тягач, "Жигули" и "Рено".

Водитель "Рено"(синхронно).

Водитель тягача(синхронно).

ДТП на улице Сущевский вал.

Столкнулись три автомобиля.

Разбитые машины.

Машины различного назначения, смонтированные на шасси "КАМАЗ".

Седельный тягач на шасси "КАМАЗ".

Тягач с установленным на нем фургоном.

Проезжает тягач с бортовым полуприцепом.

Погрузка кирпичей в кузов прицепа.

Вид загруженного кирпичами прицепа (сверху).

Грузовик с кирпичами движется к месту назначения.

Столкнулись автомобили грузовик МАЗ, Мицубиси и Москвич.

Искореженные легковые автомобили.

Говорит водитель Мицубиси.

Говорит водитель МАЗа.

Статистика ГАИ.

ДТП на улице Клары Цеткин.

Тягач Ивеко совершил наезд на пешехода.

Осмотр инспекторами ДПС места аварии.

Труп мужчины лежит под колесами тягача.

Говорит подполковник милиции.

Пожар в Стремянном переулке.

Говорит сосед.

Последствия пожара.

Говорит капитан УГПС.

Разгрузка краном панелевоза.

Хребтовые панелевозы отличаются простотой крепления панелей.

Однако хребтовые панелевозы не универсальны, ими трудно перевозит другие виды груза.

Панелевоз к тягачу Зил 130 предназначен для перевозки деталей длиной до 6,5 метров и массой до 9 тонн.

Кассетный панелевоз едет по улице города.

Кассетные панелевозы позволяют лучше использовать грузоподъемность автопоезда.

Надежный механизм крепления позволяет обеспечить сохранность панелей при транспортировке.

Кассетная форма кузова позволяет перевозить другие строительные материалы, что сокращает холостой пробег панелевоза.

Для перевозки панелей длиной 12 и высотой 1,8 метра разработана конструкция панелевоза-площадки к тягачам КрАЗ 258 и МАЗ 504В.

Главное достоинство этого панелевоза его универсальность.

При необходимости его легко можно трансформировать в простую площадку.

Вид на панелевоз сверху.

Раздвигающаяся на 4 метра телескопическая рама полуприцепа позволяет перевозить грузы длиной до 12 метров.

Полуприцеп-площадка грузоподъемностью 10т предназначен для перевозки плит шириной до 3-х и длиной до 6 метров.

Для сельских дорог с пониженной осевой нагрузкой разработан полуприцеп-площадка к тягачу Камаз 5410.

Полуприцеп-площадка для перевозки грузов грузоподъемностью 20т.

Все разработанные площадки имеют съемную оснастку для перевозки различных строительных грузов.

Полуприцеп с автоматическим расширением прицепа.

Полуприцеп с роспуском для перевозки сборного железобетона, что позволяет сэкономить металл при производстве полуприцепа.

Стоянка различных полуприцепов-площадок.

Транспортировка ферм.

Для перевозки 18-метровых ферм разработан фермовоз к тягачу МАЗ504а грузоподъемностью 12 т.

Для перевозки более коротких ферм демонтируется центральная часть фермовоза.

Фермовоз для ферм длиной 24 метра.

Сооружение здания из объемных блоков.

Полуприцеп-блоковоз.

1.Тягач "Ураган" едет по бездорожью.

Водитель в кабине.

Тягач едет по трассе.

Фотографии тягачей выпуска 1950-60-х.

Цех Машиностроительного завода им.

Карбышева.

Сборка тягача.

Столкнулись тягач МАЗ и автомобиль Газель.

Поврежденные автомобили.

Осмотр места аварии.

Говорит водитель МАЗа.

ДТП на проспекте Мира.

Столкнулись автомобили Пежо и Жигули.

Поврежденные автомобили.

Снимает кинооператор.

Санно-гусеничный поход на станцию «Восток»: в кабине вездехода лежит Ю. Гайковский, заболевший острой «горной» болезнью – кр., ср. пнр.

Тягачи на снегу – общ. (с вертолета).

Ю. Гайковского выносят из тягача, вносят в вертолет – кр.

Руки штурмана вертолета делают записи на карте – кр. пнр.

Врач Л. Пантелеев в вертолете оказывает помощь Ю. Гайковскому – кр., пнр.

Тягачи идут во время пурги, видны фары – кр., ср., пнр.

Снимает кинооператор - ср.

Стоят тягачи, метет пурга - ср.

Участники похода проходят мимо тягачей, обедают в тягаче – разн.

Мотор летящего самолета – кр.

Летчики в кабине – кр., пнр.

Идут тягачи – общ. (с самолета).

Идет тягач – кр.

Метеоролог устанавливает прибор – кр.

Лица метеорологов с заиндевевшими бородами, бровями – кр.

Работа в гляциологической лаборатории: достают керн – ледяную трубу – кр., отъезд.

Полярники сидят под картиной с березами; чистят картошку - ср., отъезд.

Интервью начальника станции П.М. Пигузова (синхронно) – кр.

Помещение метеостанции – общ., ср., наезд.

Карта в штурманской рубке, рука производит замеры – кр.

Гляциолог П. Королев, младшие научные сотрудники В. Петров и К. Смирнов за работой – кр.

Антарктида: тень самолета на снегу – общ. (с самолета).

Идут тягачи санно-гусеничного поезда – общ. (с самолета).

Радист в самолете – кр.; работает на ключе - ср.

Летчик в кабине самолета - ср. пнр.

Лицо штурмана – кр.

Рычаги управления и иллюминатор в тягаче – кр.

П. Степанов, врач А. Бадылев в кабине тягача – кр.

Забинтованная рука радиста на ключе, лицо радиста – кр.

Гусеницы тягача – кр.

Тягач движется по снегу – общ. пнр (с самолета).