Высоковольтная линия передач. Строительство цехов.

Город Набережные Челны.

Нефтяная качалка. 2. ТАССР. « Юбилей треста».

Строители Казанского строительного треста №2. Стройка.

Совещание.

Учащиеся ГПТУ-33 на практических занятиях.

Преподаватель.

Рассказ о городе ведет крановщица стройки.

От железнодорожной платформы отходит электричка.

Пассажиры в вагоне.

Из электрички выходят люди, направляются к проходной Новомосковского химического комбината. Цеха комбината.

Работницы снимают показания приборов. Строительство жилых домов, озеленение улиц.

Станция детской железной дороги "Березки".

Дети проходят мимо девочки-проводницы, садятся в вагон.

Дежурная по станции дает сигнал к отправлению.

Цветочный магазин, девушка выбирает цветы. Т. С. Прокошин, бывший начальник цеха Новомосковского комбината ведет на завод экскурсантов, рассказывает об истории города, завода.

Кинохроника: строительство химического комбината в Бобриках (старое название Новомосковска).

Жилые помещения для рабочих - бараки.

Рабочий в лаптях лежит на топчане.

Занятия в школе строительного ученичества при управлении "Заводстроя".

Фотограф фотографирует рабочих на строительстве завода.

Территория современного комбината.

Проезжает состав, груженный мешками с удобрением, состав с цистернами.

Здание химического института.

Читальный зал, лаборатория института; студент проводит химический опыт.

При изготовлении корпуса судна применялась особая, вязкая корабельная сталь, секрет которой утерян.

Когда от демонтированного левого руля отрезали часть, стало видно, что металл не только сиял на срезе, будто серебряный, но и сохранил свою первоначальную толщину, за целый век не появилось ни следа износа или коррозии.

Отрезанный фрагмент отправили на исследования в подмосковный город Королев, на ведущее материаловедческое предприятие Роскосмоса "Композит".

По результатам исследований, ученые пришли к выводу, что с высокой долей вероятности при строительстве корабля к стали применяли воронение, однако, точного ответа дать пока не могут.

На сегодняшний день "Коммуна" включена в состав сил постоянной боевой готовности, корабль модернизирован, на борту установлено новейшее оборудование, с его помощью испытывали почти все новые спасательные аппараты, включая роботизированный комплекс "Пантера+".

В подготовке фильма использована хроника начала XX века, революционных и военных лет.

В фильме снимались члены экипажа "Коммуны": капитан Анатолий Ишинов, старший помощник Павел Деев, старший механик Алексей Пехотинский, старший матрос Руслан Кривцун, начальник группы подводно-технических работ Сергей Голик, машинист насосных установок Петр Литвяков;

сотрудники ОАО "Композит: генеральный директор Александр Береснев, инженер отдела механических испытаний Кирилл Пономарев, ведущий научный сотрудник Мария Силис;

директор Российского государственного архива ВМФ РФ Сергей Чернявский, председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаил Ненашев, старший судостроитель ОАО "Адмиралтейские верфи" Николай Черняев, водолазы-испытатели Александр Ватагин и Анатолий Храмов.

Рассказывает М. Глузкий.

Некоторое оборудование Уралмаш изготовляет для себя сам.

Например, агрегатные станки, станки с плазменной технологией, инструменты, оснащенные многогранными твердосплавными пластинами.

Панорама комплексно-механизированного цеха.

Агрегатные станки с ЧПУ.

Пульт управления станком.

Чередование кадров с оборудованием механосборочного производства.

М. Глузкий в НИИ тяжелого машиностроения.

Рассказывает М. Глузкий.

Институт имеет современные лаборатории, экспериментальный цех, испытательные стенды, свой вычислительный центр.

Вычислительный центр.

Управление предприятием Уралмаш с его обширной номенклатурой, с длительным циклом изготовления и совмещением индивидуального и серийного производств задача очень сложная.

Для его решения на предприятии создана многоуровневая автоматизированная система управления (АСУ) и автоматизированная система проектирования конструкций новых изделий и технологий их изготовления.

Программисты за работой в ВЦ.

Машины с оборудованием въезжают в цех.

Детали автоматической линии по производству лонжеронов японской фирмы «Коматцу».

Монтаж оборудования ведут Куйбышевское монтажное управление и трест «Татэлектромонтаж» с участием японских специалистов. 2. «Навстречу XXV съезду КПСС» а) Чувашия. «На строительстве Чебоксарской ГЭС».

Первый участок СМУ гидростроя управления Чебоксаргэсстрой ведет основные работы на строительстве Гидроузла.

Право уложить первый бетон в основание получила бригада Бориса Додониса – в прошлом строителя Красноярской ГЭС. б) ТАССР. «За штурвалом - девушки».

Комбайны в поле.

Девушки за штурвалом комбайна.

Начало строительства крупнейшего в стране металлургического комбината «Катовице» при помощи Советского Союза.

Советские специалисты на заводе имени Беруте в Ченстохове.

В ответ на агрессию США во Вьетнаме, советское руководство в начале 1965 года приняло решение о предоставлении «братскому вьетнамскому народу» широкомасштабной военно-технической помощи.

По американским данным, в разгар войны эта помощь достигала 2 млн.долларов.

Непосредственное участие в боевых действиях принимали лишь расчеты зенитно – ракетных комплексов (ЗРК).

Первый бой между нашими зенитчиками и американской авиацией состоялся 24 июля 1965 г.

До конца войны СССР поставил Вьетнаму почти сотню ЗРК С-75 «Двина» и более 7,5 тысяч ракет к ним, которыми были сбиты 1300 самолетов противника.

Как известно, американцы потерпели поражение в этой войне, потеряв без малого 60 тысяч человек убитыми и пропавшими без вести, Наши потери во Вьетнаме, согласно последним данным, 16 человек.

Установлены имена лишь семи из них.

Сам факт участия СССР в этой войне был официально признан лишь в 1989 году.

В студии: Глазунов Е.П. – советник посольства СССР во Вьетнаме в 1962-65 гг., Константинов В.М. – участник первого боя советских зенитчиков против американцев 24 июля 1965 г., Колесник Н.Н. – участник первых боев с американцами во Вьетнаме в 1965 г., Стучилов Александр Иванович – старший группы ЗРВ во Вьетнаме в 1968-69 гг., Шавкун И. П. – участник первых боев с американцами во Вьетнаме, Хюпенен Анатолий Иванович – старший группы советских военных советников во Вьетнаме, Рослякова Л. И. - служащая Советской Армии при штабе Старшего Группы советских военных специалистов во Вьетнаме, Юрьев Анатолий Леонидович - офицер служивший во Вьетнаме, Клейменов Федор экономический советник.

Хроника: Выстрел корабельных орудий, самолет США Фантом, высадка морского десанта США во Вьетнаме, подготовка к запуску советской ракеты земля воздух, боевой пуск ракеты, горящие самолеты на аэродроме,на трибуне Хо Ши Мин, народ Вьетнама приветствует вождя, панорама Кремля, советские специалисты консультируют вьетнамских военных, летчик садится в кабину самолета МиГ-21, взлет самолета МиГ-21, вьетнамский летчик в кабине летящего МиГ-21, зенитчики Вьетнама стреляют по самолету, падение самолета США, маршируют вьетнамцы, советские рабочие на митинге в поддержку Вьетнама, вьетнамец заряжает снарядом орудие, Вьетнамский морской порт Хайфон, Транспортно-заряжающая машина с ракетой, советские военные специалисты в комнате с приборами, сбитый беспилотный самолет-разведчик США, эмблема ВВС США, сбитый вертолет США, танк, пушка, карикатура на Никсона, военнослужащие США рапортуют офицеру, возвращаются из Вьетнама, вывод войск США из Вьетнама.

Фрагмент фильма "Мы всегда с тобой, Вьетнам."

Город Нальчик.

Рабочие треста "Промстрой" Кабардино-Балкарского совнархоза работают на строительстве бетонного завода.

Монтаж оборудования в главном корпусе.

Город Орджоникидзе. Строительство новой трамвайной линии города.

Ставропольский край.

Здание правления колхоза "Пролетарская воля".

Члены болгарской делегации осматривают башню для хранения кукурузы, птицефабрику во время посещения колхоза.

О строительстве Тобольского нефтехимического комбината первый секретарь Тобольского горкома КПСС В.С.Чертищев.(синхронно).

Первая очередь товарно-сырьевой базы.

Товарный поезд с цистернами.

Заместитель Генерального директора комбината по капитальному строительству Г.В.Ионов (синхронно) о проблемах строительства.

Управляющий трестом "Стройиндустрия-2" И.В.Копылов (синхронно).

Стройплощадка будущего комбината.

Начальник объединения "Тоболпромстрой" П.Ф.Зима (синхронно)о проблеме кадров.

Поднимается разводной мост над Невой.

Виды Ленинграда на восходе солнца.

Вид лицевой стороны Константиновского рубля.

Государственный герб Российской империи на обратной стороне рубля, знак монетного двора.

Портреты императоров Павла I, Александра I, Николая I.

Вид Дворцовой площади с Александровской колонной.

Памятник Петру I.

Портреты императоров Петра I, Павла I.

Портрет Великих князей Александра и Константина в детстве.

Портреты Великого князя Константина Николаевича, цветные иллюстрации начала 19 века, изображающие военные смотры.

Рубли с портретами императоров Ивана Антоновича, Петра III, Павла I, императрицы Екатерины II.

Портрет Константина, вид Успенского собора Московского Кремля, памятник Петру I.

Портрет Николая I, иллюстрация, изображающая строевое учение.

Текст присяги Великого князя Николая императору Константину I.

Вид Петропавловской крепости.

Стальные штемпеля для чеканки Константиновского рубля, хранящиеся в Эрмитаже.

Портрет и отчеканенный профиль Константина I.

Санная кибитка проезжает через заснеженный лес.

Портреты Николая I, картины и рисунки, изображающие эпизоды восстания декабристов 14 декабря 1825 года.

Памятник Николаю I в Ленинграде.

Обложки дел декабристов.

Волны бьются о набережную, вид части Петропавловской крепости.

Вид Константиновского рубля.

Внутренний вид помещения в Эрмитаже.

Константиновский рубль в музейной витрине.

Портрет императора Александра II.

Два подлинных и два поддельных Константиновских рубля.

Рука хранителя музея, достающего из витрины Константиновский рубль.

Общий вид Петропавловской крепости.